ცილინდრის თავის შუასადები: დალუქვის ძირითადი კომპონენტი - შესრულება, ფუნქციები და მოთხოვნები

ცილინდრის თავის შუასადები, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც „ცილინდრის საწოლი“, მოთავსებულია ცილინდრის თავსა და ცილინდრის ბლოკს შორის. მისი ძირითადი ფუნქციაა ცილინდრის ბლოკსა და ცილინდრის თავს შორის მიკროსკოპული ფორებისა და ნაპრალის შევსება, რაც უზრუნველყოფს შეერთების ზედაპირზე საიმედო დალუქვას. ეს, თავის მხრივ, უზრუნველყოფს წვის კამერის დალუქვას, რაც ხელს უშლის ცილინდრებიდან ჰაერის გაჟონვას და გამაგრილებელი გარსიდან წყლის გაჟონვას.

ცილინდრის თავის შუასადების ფუნქციები:
ცილინდრის თავის შუასადების ძირითადი როლია ცილინდრის ბლოკსა და ცილინდრის თავს შორის ჰერმეტულობის უზრუნველყოფა, რაც ხელს უშლის მაღალი წნევის აირების, გამაგრილებლის და ძრავის ზეთის გაჟონვას. მისი სპეციფიკური ფუნქციებია:

დალუქვის ეფექტი:
მიკროსკოპული ხარვეზების შევსება: შუასადები ელასტიური მასალის მეშვეობით კომპენსირებას უკეთებს ზედაპირის უხეშობას და უსწორმასწორობას ცილინდრის ბლოკსა და ცილინდრის თავს შორის შეერთების საზღვარზე, ინარჩუნებს მაღალი წნევის დალუქვას წვის კამერაში და ხელს უშლის ჰაერის გაჟონვას.
სითხის გასასვლელების იზოლირება: ის ხელს უშლის გამაგრილებლის და ძრავის ზეთის გაჟონვას ცილინდრის ბლოკსა და ცილინდრის თავს შორის მათი ცირკულაციის დროს, რაც უზრუნველყოფს ძრავის გაგრილების და შეზეთვის სისტემების ნორმალურ მუშაობას.
მასალისა და შესრულების მოთხოვნები:
წნევა და სითბური წინააღმდეგობა: შუასადები უნდა უძლებდეს ძრავის მაღალ ტემპერატურას (200°C-ზე მეტი) და წვის წნევას. გავრცელებული მასალებია ლითონ-აზბესტის კომპოზიტები ან მთლიანად ლითონის კონსტრუქციები, რომლებიც უზრუნველყოფენ კოროზიისადმი მდგრადობას და დეფორმაციის მინიმუმამდე დაყვანას.
ელასტიურობის კომპენსაცია: შუასადები ინარჩუნებს დალუქვის ეფექტურობას ელასტიური დეფორმაციის გზით, როდესაც ცილინდრის თავი განიცდის თერმულ გაფართოებას ან მექანიკურ დატვირთვას, რითაც თავიდან აცილებს დეფორმაციით გამოწვეულ დალუქვის ხარვეზებს.

გაფართოებული ეფექტები:
თბოიზოლაცია და ვიბრაციის ჩამხშობი: ზოგიერთი შუასადების დიზაინი იყენებს სითბოს მდგრად მასალებს, რათა შეამციროს სითბოს გადაცემა ცილინდრის თავზე, ამავდროულად ჩაახშოს ძრავის ვიბრაცია და შეამციროს ხმაური.
გაუმართაობის სიმპტომები: თუ შუასადები დაზიანებულია, ამან შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის სიმძლავრის დაკარგვა, გამაგრილებლის ძრავის ზეთთან შერევა (ემულსიფიკაცია), წყლის გამოყოფა გამონაბოლქვი მილიდან და სხვა გაუმართაობის მოვლენები.

რადგან შიდა წვის ძრავები აგრძელებენ განვითარებას მზარდი თერმული და მექანიკური დატვირთვით, ცილინდრის თავის შუასადების დალუქვის მახასიათებლები სულ უფრო კრიტიკული ხდება. მისი სტრუქტურისა და მასალების მოთხოვნები შემდეგია:
საკმარისი სიმტკიცე მაღალი ტემპერატურის, მაღალი წნევის და კოროზიული წვის აირების მიმართ.
სითბოს წინააღმდეგობა დაზიანების ან გაუარესების თავიდან ასაცილებლად.
კოროზიისადმი მდგრადობა ხანგრძლივი მომსახურების უზრუნველსაყოფად.
ელასტიურობა ზედაპირული დარღვევების კომპენსაციისა და დალუქვის შესანარჩუნებლად.
ხანგრძლივი მომსახურების ვადა ძრავის საიმედო მუშაობის უზრუნველსაყოფად.